油压机油缸产生走风是因为油缸和活塞因磨损而缝隙过大，若活塞装上密封圈，则因磨损或者密封圈老化而获取密封感召。　

发生这种气象是因为平日是活塞角度和缸盖干戈较紧，压力油进不去或者有效公务面积太小，无法发生足够推力，活塞杆密封压得太紧、活塞杆较长、在滑行部位合成过大的压力或者污物插入油缸的滑行部位特别是颗粒状污物的环境，从压力表上浮现的缸内压力足够，但油缸仍推不动。

缸内走风：液压油缸推力不敷或者法子不刚烈会用力和速度都无法满足，如果溢流阀插入赃物，则阀芯位于常开静态，油液积极流回油箱，液压油缸内无油液流入。载荷过大，溢流阀的调控压力虽已已达到最大非常值，但油缸仍得不到持续法子动作所需的力。若调控压力较低，达不到载荷所需的推力，则浮现压力不敷，推力不敷。